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检修队职工每次进入隧道作业

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进入隧道作业前,职工们认真清点检修工具。

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检修队职工每次进入隧道作业,需要来回行走多次,每人行走累计1万步以上,有时达到2万步。

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职工在检修轨道传感设备。

4月28日晚10时许,贵州桐梓东站的贵阳电务段桐梓东信号车间的检修队奔赴渝黔交界处的天坪隧道,对隧道内的信号系统做例行检修。

天坪隧道全长近14公里,隧道中部的气温与洞外的温度相差10余摄氏度,信号工们在冬天作业时只能穿单衣。由于进出一次不容易,在隧道深处作业时,信号工们会将时间利用到极致,连续作业经常超过4小时。

桐梓东信号车间党支部书记陆延表示,“虽然工作昼伏夜出,但信号是列车的眼睛,能让信号设备正常运行,确保安全行车,就是我们最大的幸福”。(经济日报记者
吴秉泽摄影报道)

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